Projeto de mudança do BRT para VLT e VLP avança na Câmara do Rio

A substituição do sistema de ônibus articulados, o BRT, por Veículos Leves sobre Trilhos (VLT) ou Veículos Leves sobre Pneus (VLP) foi aprovada, na tarde desta quinta-feira (16), em primeira votação, na Câmara do Rio. O projeto, do prefeito Eduardo Paes, foi lançado em agosto e abrange os corredores Transcarioca e Transoeste “e eventuais expansões.” O investimento pode chegar a R$ 12 bilhões

A ampliação do sistema, segundo o texto, também poderá ser estendida para o Centro, que já possui linhas de VLT integrando diversos pontos, como Praça Quinze, rodoviária e aeroporto Santos Dumont, e São Cristóvão, que receberia estações em diversos trechos, como o Centro de Tradições Nordestinas Luiz Gonzaga, o BioParque, Quinta da Boa Vista, hospital Quinta D’Or, assim como as estações São Cristóvão do Metrô e Trens Metropolitanos e a estação Leopoldina.

Apesar de ser a favor da troca dos modais, o vereador Pedro Duarte (Novo) fez críticas à prefeitura devido aos investimentos feitos no BRT que, segundo ele, chegaram a R$ 3 bilhões.

“A prefeitura acabou de investir na troca de asfalto por concreto. Foram centenas de milhões de reais investidos para a reforma das estações e para a troca de asfalto por concreto porque, de fato, aquele asfalto com BRT ficava todo troncho. Agora vai tirar o concreto e botar trilho. Então, por que botou o concreto?”, questionou.

A defesa do projeto ficou por conta de Wagner Tavares (PSB), da base do governo.

“Vamos discutir aqui em fazer um transporte público melhor, um transporte de massa. A gente sabe que esse projeto vai dar mais qualidade ao transporte público do Rio de Janeiro. Esse VLT, já foi demonstrado, suporta transportar uma quantidade grande de passageiros. Não é o mesmo VLT aqui do Centro. É um VLT mais modernizado, com mais capacidade de transportar as pessoas”, afirmou, aproveitando para pedir a extensão do sistema para a Ilha do Governador.

Na parte da manhã, a Comissão de Transporte da casa realizou uma audiência pública para debater o tema. Dos 40 vereadores presentes, 37 se posicionaram a favor da proposta, e três, contra. A segunda e definitiva votação acontece na terça (21/10).